Autopista Querétaro - Irapuato
Carretera 45 · Operador: Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos · 195.1 km
Recorrido
8
Casetas
$244
Costo est. auto
195.1
Km
Casetas en esta autopista
Autopista con modalidades mixtas
Combina casetas abiertas (tarifa fija) y cerradas/mixtas (variables por tramo). Los precios mostrados son orientativos — consulta cada caseta para detalles.
Sobre esta autopista
Con 195.1 km de recorrido, la Querétaro - Irapuato atraviesa Guanajuato, Querétaro y cuenta con 8 casetas de cobro. La vía está operada por Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos bajo administración federal. Se ubica en Bajío de México. En el trayecto pasarás por casetas como Salamanca A2 y Villagrán.
Cómo funciona el peaje
El costo del recorrido depende del tramo que utilices; consulta cada caseta para ver su tarifa exacta. Esta vía opera en modalidad abierta: pagarás una tarifa fija en cada caseta que cruces. Las casetas aceptan pago con efectivo y TAG.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta recorrer la Querétaro - Irapuato?
El costo total varía según el tramo que recorras. Consulta cada caseta individualmente para ver su tarifa exacta. Esta vía tiene 8 casetas en total.
¿Cuántas casetas tiene la Querétaro - Irapuato?
Tiene 8 casetas de cobro: Cerro Gordo A1, Cerro Gordo A2, Libramiento Surponiente, Querétaro y 4 más.
¿Qué estados cruza la Querétaro - Irapuato?
Cruza Guanajuato, Querétaro, en la región Bajío de México.
¿Quién opera la Querétaro - Irapuato?
Está operada por Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos bajo administración federal.
¿Cómo funciona el peaje en la autopista Querétaro - Irapuato?
La mayoría de sus casetas operan en modalidad abierta, con tarifa fija por cada una. Puedes pagar en efectivo o con TAG de los operadores más comunes.
¿Cómo facturar las casetas de la Querétaro - Irapuato?
Las casetas de esta autopista se facturan en el portal de CAPUFE. Tienes 30 días naturales desde el cruce. Necesitas tu RFC, régimen fiscal y el código del ticket o QR.
