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Casetas en Nuevo León

22 casetas de peaje en Nuevo León

Sobre las casetas en Nuevo León

Nuevo León es la potencia industrial del norte de México y su red de cuota lo refleja: Monterrey está conectada por autopista a Saltillo, Reynosa, Nuevo Laredo y Matamoros. Es uno de los estados con mayor flujo de carga pesada hacia la frontera, lo que afecta tiempos de paso en casetas durante horas pico.

Casetas registradas
22 en Nuevo León
Autopistas que cruzan el estado
9
Caseta más cara
Caseta Apodaca · $174 auto
Tarifa auto promedio
$86
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Composición

Por operador

  • 22 concesión privada

Modalidad

  • 20 abiertas
  • 2 mixtas

Métodos de pago

  • 10 admiten efectivo

Localidades con más plazas

  • El Tasajillo (2)·
  • San José (2)·
  • La Curva (2)·
  • Colombia (2)·
  • Doce de Octubre (2)

CAPUFE opera buena parte de la red, junto con un operador estatal. Las tarifas son moderadas para viajeros pero, dadas las distancias largas hacia la frontera, los costos acumulados de un trayecto Monterrey–Nuevo Laredo o Monterrey–Reynosa pueden ser significativos. El libramiento de Monterrey concentra parte del flujo.

Las 22 casetas de Nuevo León mezclan operador estatal (11 plazas), CAPUFE federal (10) y 1 municipal. Aceptan efectivo (10 de 22) y los TAGs habituales (IAVE, PASE, Televía, ViaPass, EasyTrip). 20 plazas operan en modalidad abierta y 2 mixta. No aplica pico/valle.

La caseta más cara del estado es Caseta Apodaca ($174 auto), seguida de Caseta Juárez ($172) y Doctor Coss ($154), todas en el Periférico del Área Metropolitana de Monterrey, que acumula $749 en sus 7 plazas. El corredor Cadereyta–La Sierrita (40D) muestra rango $46–$154 según el tramo. Monterrey–Cadereyta cobra $143 acumulados en 2 plazas. Hacia Nuevo Laredo por el corredor 85D, una de las plazas cobra hasta $145 en modalidad mixta.

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