Casetas en Ciudad de México

A pesar de ser geográficamente pequeña, la CDMX concentra casetas con altos volúmenes de paso diario. Tarifas moderadas en autopistas urbanas, más altas en concesiones privadas como la Supervía Poniente. Para cualquier viaje desde CDMX hacia el interior del país en automóvil, una de estas plazas será la primera (o última) caseta del trayecto.

Las 56 casetas registradas de la Ciudad de México son mayoritariamente operadas por concesionarios privados (50 plazas), con 4 de CAPUFE federal y 2 del operador estatal. 38 son exclusivas de TAG (no aceptan efectivo) — proporción muy alta. Los TAGs aceptados son los 5 nacionales interoperables: IAVE, PASE, Televía, ViaPass y EasyTrip. La mayoría opera en modalidad cerrada (46 plazas). Algunas plazas aplican tarifas pico/valle según horario, sobre todo en la Autopista Urbana Norte/Sur.

La caseta más cara es Tlalpan (V.E.T.) con $167 para automóvil, seguida de Tlalpan ($156), la de la México–Cuernavaca. La Autopista Urbana Norte es la vía con más plazas en la ciudad (18), con tarifas de entre $6 y $42 por tramo; la Autopista Urbana Sur tiene 10 y el mayor rango: de $3 a $167. La Supervía Poniente cobra entre $24 y $71 por plaza en sistema cerrado. Para cualquier salida desde CDMX hacia el interior, una caseta de la ciudad o del Estado de México vecino será la primera del trayecto.