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Casetas en Ciudad de México

35 casetas de peaje en Ciudad de México

Sobre las casetas en Ciudad de México

La Ciudad de México alberga las casetas iniciales o terminales de varios corredores: Tlalpan (México–Cuernavaca), Tepotzotlán (México–Querétaro, físicamente en Edomex pero operativamente liga a CDMX), Chamapa (Chamapa–La Venta) y otras plazas urbanas. Es el centro neurálgico del flujo de cuota nacional.

Casetas registradas
35 en Ciudad de México
Autopistas que cruzan el estado
9
Caseta más cara
Tlalpan (V.E.T.) · $167 auto
Tarifa auto promedio
$34
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Composición

Por operador

  • 35 concesión privada

Modalidad

  • 27 cerradas
  • 7 abiertas
  • 1 mixtas

Métodos de pago

  • 5 admiten efectivo
  • 21 exclusivas TAG

Localidades con más plazas

  • La Magdalena Contreras (14)·
  • Tlalpan (6)·
  • Gustavo A. Madero (6)·
  • Iztapalapa (4)·
  • Álvaro Obregón (2)

A pesar de ser geográficamente pequeña, la CDMX concentra casetas con altos volúmenes de paso diario. Tarifas moderadas en autopistas urbanas, premium en concesiones privadas como Chamapa–La Venta. Para cualquier viaje desde CDMX hacia el interior del país en automóvil, una de estas plazas será la primera (o última) caseta del trayecto.

Las 35 casetas registradas de la Ciudad de México son mayoritariamente operadas por concesionarios privados (29 plazas), con 5 del operador estatal y 1 de CAPUFE federal. 21 de las 35 son exclusivas de TAG (no aceptan efectivo) — proporción muy alta. Los TAGs aceptados son los 5 nacionales interoperables: IAVE, PASE, Televía, ViaPass y EasyTrip. La mayoría opera en modalidad cerrada (27 de 35). Algunas plazas aplican tarifas pico/valle según horario, sobre todo en la Autopista Urbana Norte/Sur.

La caseta más cara es Tlalpan (V.E.T.) con $167 para automóvil, seguida de Tlalpan ($149) y Río de los Remedios ($113). La Autopista Urbana Sur, con 10 plazas en la ciudad, muestra el mayor rango de tarifas: de $3 a $167 según el tramo. La Supervía Poniente cobra entre $24 y $71 por plaza en sistema cerrado. Para cualquier salida desde CDMX hacia el interior, una caseta de la ciudad o del Estado de México vecino será la primera del trayecto.

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