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Casetas en Tlaxcala

6 casetas de peaje en Tlaxcala

Sobre las casetas en Tlaxcala

Tlaxcala es uno de los estados más pequeños del país, pero clave para el flujo logístico del centro: el extremo este del Arco Norte, la Amozoc–Perote y la autopista San Martín Texmelucan–Tlaxcala lo cruzan. La caseta de Sanctorum, del Arco Norte, está en territorio tlaxcalteca.

Casetas registradas
6 en Tlaxcala
Autopistas que cruzan el estado
4
Caseta más cara
Cuapiaxtla · $122 auto
Tarifa auto promedio
$71
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Composición

Por operador

  • • 6 concesión privada

Modalidad

  • • 5 abiertas
  • • 1 cerradas

Métodos de pago

  • • 3 admiten efectivo
  • • 3 exclusivas TAG
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Las 3 más caras

Las 3 más económicas

Municipios con más plazas

  • Cuapiaxtla (3)·
  • San Lorenzo Axocomanitla (1)·
  • Sanctórum de Lázaro Cárdenas (1)·
  • Tepetitla de Lardizábal (1)

A pesar de su tamaño compacto, el estado concentra casetas de concesiones privadas en corredores como el Arco Norte y la Amozoc–Perote. Si tu trayecto va de CDMX a Puebla por el norte, o de Pachuca a Puebla, probablemente cruces casetas en Tlaxcala. Todas las plazas del estado son de concesionarios privados (no CAPUFE).

Las 6 casetas registradas de Tlaxcala son todas operadas por concesionarios privados. La mitad (3) son exclusivas de TAG (no aceptan efectivo) — proporción inusualmente alta para un estado tan pequeño. Los TAGs aceptados son los 5 nacionales interoperables: IAVE, PASE, Televía, ViaPass y EasyTrip. 5 plazas operan en modalidad abierta y 1 cerrada. No aplica pico/valle.

La caseta más cara del estado es Cuapiaxtla ($122 auto), del corredor 140D Amozoc–Perote, que acumula $244 en sus 3 plazas tlaxcaltecas. Aucal, en la San Martín Texmelucan–Tlaxcala–El Molinito, cobra $96. Zacatelco ($36), en la Puebla–Tlaxcala, es la más accesible. La caseta Sanctorum del Arco Norte (Libramiento Norte de la CDMX) cobra $48. A pesar de su tamaño compacto, Tlaxcala concentra varias plazas TAG-only por estar en corredores operados por concesionarios privados.