Casetas en Estado de México

Como consecuencia, varias de las casetas más caras de México se ubican aquí (San Marcos en la México–Puebla, Tepotzotlán en la México–Querétaro). El estado mezcla concesiones privadas premium (CIBSA, OHL, OPI) con tramos federales CAPUFE. Si planeas un viaje desde CDMX en cualquier dirección, casi seguro pagarás al menos una caseta en territorio mexiquense.

El Estado de México concentra la mayor red de cuota del país con 133 casetas registradas, dominadas por concesionarios privados (74 plazas), CAPUFE federal (37) y operador estatal (22). 58 plazas son exclusivas de TAG — proporción alta a nivel nacional. Los TAGs aceptados incluyen los 5 nacionales interoperables: IAVE, PASE, Televía, ViaPass y EasyTrip. 66 plazas operan en modalidad cerrada, 63 abierta y 4 mixta. Algunas plazas urbanas aplican tarifas pico/valle según horario.

Las casetas más caras del estado son San Marcos y San Marcos–San Martín Texmelucan ($165 cada una), ambas de la México–Puebla, seguidas de Jorobas ($162). El Circuito Exterior Mexiquense Bicentenario es la vía con más plazas en el estado (20), con tarifas de $3 a $162 según el tramo. El Viaducto Elevado Bicentenario y el Eje Metropolitano Siervo de la Nación suman 16 plazas cada uno, con tarifas urbanas bajas, y La Venta–Lechería (corredor 57D) tiene 15, entre $3 y $26. Para cualquier viaje desde CDMX al interior, pagarás al menos una caseta mexiquense.